贾康:中国汽车行业弯道超车之势在新能源车板块
我国汽车业界发展概况,是表明我们国家的汽车产销量已在全球领先一段时间了,而且有望保持继续良性增长。我感觉可以这么说,当前还处于由“数量增长”转为“质量提升”转型升级阶段,具有这样的特征。而这个总体的发展态势里,如果说到新能源汽车,它真的是有所谓“弯道超车”的发展态势。
我国汽车业界发展概况,是表明我们国家的汽车产销量已在全球领先一段时间了,而且有望保持继续良性增长。我感觉可以这么说,当前还处于由“数量增长”转为“质量提升”转型升级阶段,具有这样的特征。而这个总体的发展态势里,如果说到新能源汽车,它真的是有所谓“弯道超车”的发展态势。
“2023新一代人工智能(深圳)创业大赛
坛首日还正式发布了盖世汽车研究院主编的《智能座舱产业报告2023》,对智能座舱发展现状、核心技术与市场规模、行业格局及解决方案、未来趋势展望进行了研究分析。
人工智能融入人口发展,可以科学、经济、有效地为人口发展战略提出相关对策和政策建议。要基于我国人工智能自主技术路线推进人口发展应用,要重视有关人才培养,推动产学研协同发展,还应建立国家重点实验室,提升应用能力,让人工智能更好辅助人口发展战略。
从无人驾驶汽车、快递机器人,到手机语音助手、面部识别软件,人工智能正全方位改变着人们的日常生活。今年,“元宇宙”话题频频冲上热搜,让人们对未来的智能生活充满向往。与此同时,人工智能正悄无声息地步入军事和安全领域,机器狗、巡飞弹、无人机等武器装备也逐渐进入大众视野,正在颠覆人们对传统战争形态的认知。
近年来,我国人工智能产业发展取得显著进展。人工智能核心产业规模超过4000亿元,企业数量超过3000家,突破了一批人工智能关键核心技术,产出了一批标志性产品,培育了一批专精特新企业,推动了制造、交通、医疗、民生等领域数字化、智能化转型,赋能效应逐渐加深。人工智能发展的动力在创新、关键在赋能、根本在人才,要以首届“兴智杯”全国人工智能创新应用大赛为契机,以创新为驱动、以需求为引领、以育人为抓手,加快构建我国人工智能产业创新发展良好循环。
5.5G是在5G业务规模不断增长,数字化、智能化不断提速的趋势下,面向2025年到2030年规划的通信技术,是对5G应用场景的增强和扩展。具体看,5.5G在下行和上行传输速率上对比5G有望提升10倍,网络接入速率达到10Gbps(10G比特每秒,换算成下载速率为每秒1.25G),同时保障毫秒级时延。
中国电子党组书记、董事长芮晓武表示,汽车产业是国民经济重要的支柱产业,传统汽车产业正在数字技术的推动下实现变革发展。一方面,“新四化”为我国汽车芯片和智能汽车产业带来了广阔的发展机遇;另一方面,我国汽车产业发展也面临着“缺芯”的严峻考验。中国电子正着力发挥自身产业优势,与产业链上下游企业紧密合作,共同助力我国汽车电子保链稳链、提质升级,力争为我国汽车电子产业发展做出更大贡献。
基于物联融合的汽车智能制造、智慧物联网体育公园、智慧矿山物联网应用示范……近日,工信部公布《2021年物联网示范项目名单》,179个项目入选,引发业界关注。从智慧城市到数字乡村,从智能交通到智慧文旅,物联网应用场景日趋多元化,渗透生产生活方方面面,进一步推动“万物互联”。
6月21日,由中国信通院云计算与大数据研究所、内容科技产业推进方阵、中国通信标准化协会TC602联合主办的“2022内容科技成果发布会”在线上召开。本次发布会以“内容向善,科技赋能”为主题,并发布了数字人、内容审核、智能推荐、智能营销等内容科技评测结果。